ISOタンクコンテナデータベース | JOTの付番則

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JOTの付番則

JOTのISOコンテナ付番則をまとめた.

番台 特徴 形式  
000000 25klワンウェイ 22K2 CIMC Frame Tank JOTU 000071 6
099000 バルク(青箱) 22B0 SBPC 20'Bulk JOTU 099181 0
099200 22G9 CIMC 20'Bulk JOTU 099379 4
100000 (↑繰り上がり)  JOTU 100427 5
210000 バルク(UH系) - 日本車輌バルク*1 JOTU 210320 4
219000 幅広バルク(試験導入) 2DB9 VANHOOL Bulk Tank JOTU 219001 9
306000 東ソー物流(臭素) 20K2 SMI bromine tank JOTU 306002 5
330000 国内ラテックス用21kl 2273 神鋼ファウドラータンク  
22T1 日本車輌ISOタンク*2 JOTU 330091 2
371000 11klリース 20T6 / 20K2 UBH Universal Frame Tank JOTU 371209 9
376000 11klライニング? 20K2 UBH Universal Beam Tank JOTU 376033 2
426000 14.5klリースOM 20T6 CIMC Frame Tank JOTU 426001 2
462000 14.5kl上入上出 20T6 UBH Universal Beam Tank JOTU 462001 6
471000 14klリース 20T6 / 20K2 日本車輌ISOタンク*2 JOTU 471002 2
UBH Universal Frame Tank JOTU 471021 2
472000 14klリース(第2世代) 20K2 CIMC Frame Tank JOTU 472002 0
476000 14klライニング? 20K2 UBH Universal Beam Tank JOTU 476003 9
501000 18klリース 22T6 UBH Universal Beam Tank JOTU 501003 9
506000 16klリースOM 20K2 CIMC Frame Tank JOTU 506001 9
571000 17.5klリース高断熱 22T6 / 22K2 UBH Universal Beam Tank JOTU 571137 9
576000 17.5kl電気加熱 20K2 CIMC Frame Tank JOTU 576001 2
621000 20kl三菱マテリアル借受 22T6 UBH Universal Beam Tank JOTU 621004 7
622000 21kl日本曹達から譲渡 22T6 UBH Universal Beam Tank JOTU 622016 9
661000 22kl上入上出 22K2 CIMC Frame Tank JOTU 661001 7
671000 21klリース(緑/Ⅰ) 22T6 / 22K2 UBH Universal Beam Tank JOTU 671241 0
MTK Frame Tank JOTU 671211 1
日本車輌ISOタンク*2 JOTU 671323 1
Welfit Oddy Frame Tank JOTU 671346 3
771000 24klリース(青/Ⅰ) 22T6 / 22K2 UBH Universal Beam Tank JOTU 771243 5
MTK Frame Tank JOTU 771045 3
871000 26klリース(赤/Ⅰ) 22T6 / 22K2 BSLT Frame Tank JOTU 871015 0
MTK Frame Tank JOTU 871017 0
UBH Universal Beam Tank JOTU 871176 8
885000 JAPEXリース LNG - エア・ウォーターエンジ LNGタンク JOTU 885007 0

*1 日本アルミニウムからのOEM供給
*2 McALISTERからのOEM供給
番外編:TCLU9058465 (JOT借受)


また,正式な番号体系を書籍より引用する.
JOTの国内用ISOコンテナの番号体系

  10万の位 1万の位 千の位
0 ドライ 断熱材なし 上出し 普通品
1 冷凍冷蔵 下出し 危険品(T1~T22)
2 ホッパ 断熱材あり 上出し (未使用)
3 11kl 下出し (未使用)
4 14kl (未使用) T50液化ガス
5 17.5kl (未使用) T75液化ガス
6 21kl 断熱材・SLあり 上出し 内部ライニング/電気加熱式
7 24kl 下出し (未使用)
8 26kl 真空断熱 (未使用)
9 その他 内袋式 箱型

出典:貨物列車の世界,p172 (交通新聞社,2017)